洗衣机?跑车?原来可以这样玩!

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  6月22日,兩个 多多让中国车迷非常兴奋的消息从武汉传出来了。海尔洗衣机发布了百公里油耗由洗衣机直驱电机所驱动的跑车项目——海尔方程式。哪几种是海尔方程式?海尔做這個 项目的目的是哪几种?是要参加哪几种比赛吗?洗衣机电机又是怎样才能驱动这辆方程式原型车的?海尔方程式有哪几种能耐呢?一系列从脑子里瞬间蹦出来的各种间题图片让傻豹豹对这辆特殊的Project Car产生了浓厚的兴趣。

  为了梦见挖坟墓头上的各种故事,傻豹豹找来了负责這個 项目研发的来自Craft-Bamboo Racing车队的首席工程师Jeremy Bowman进行了独家专访。

  6月22日,兩个 多多让中国车迷非常兴奋的消息从武汉传出来了。海尔洗衣机发布了百公里油耗由洗衣机直驱电机所驱动的跑车项目——海尔方程式。哪几种是海尔方程式?海尔做這個 项目的目的是哪几种?是要参加哪几种比赛吗?洗衣机电机又是怎样才能驱动这辆方程式原型车的?海尔方程式有哪几种能耐呢?一系列从脑子里瞬间蹦出来的各种间题图片让傻豹豹对这辆特殊的Project Car产生了浓厚的兴趣。

  为了梦见挖坟墓头上的各种故事,傻豹豹找来了负责這個 项目研发的来自Craft-Bamboo Racing车队的首席工程师Jeremy Bowman(下称Jeremy)进行了独家专访。

  傻豹豹: Jeremy 你能介绍一下村里人 吗?

  Jeremy: 村里人 好,我是Craft-Bamboo Racing车队的首席工程师Jeremy Bowman。很荣幸今天跟各位中国车迷见面。我全权负责今天你所就看的海尔方程式项目具体的研发、设计、制造等工作。简单来说,涉及这辆跑车有关的所有间题图片,删改一定会我负责的内容。

  傻豹豹: 当你接到来自海尔的要求时,你的第一反应是哪几种?

  Jeremy: 我其实 这是兩个 多多相当有趣的挑战。当时但是 立马想到兩个 多多多大挑战难点:1。怎样才能将电机倒进兩个 多多方程式原型车架里,并与村里人 的赛用变速箱相连接。 2。 村里人 的电机用的是海尔洗衣机的直驱电机,它所采用的是240伏的交流电(AC),而村里人 常用的车载电池则是低电压的直流电(DC),村里人 时需专门设计一套配套的电源系统以及油门控制系统将三者相连接。

  傻豹豹: 当你收到从中国寄来的电机时,你的第一反应是哪几种?

  Jeremy: 村里人 当时收到兩个 多多部件,兩个 多多黑色的控制器,以及兩个 多多白色的圆形碟片状的电机。我当时其实 ,哇!就不在 简单?这但是帕累托图的零件吗?但是村里人 将兩个 多多部件连在同時 后才发现原本这但是是兩个 多多删改的电机了。紧凑的电机对村里人 的项目非常有利,但是在狭小的车身里,电机的重量和体积都决定了项目的成败。很明显,海尔的直驱电机在这方面是相当有优势,有潜力的。

  傻豹豹: 当你接到任务时,你有想过这辆跑车的外形是怎样才能会样的吗?

  Jeremy: 村里人 当然有想过。其实 能倒进這個 电机的车型有许多种,但是最终村里人 选择了目前现在的這個 方程式造型。其实 這個 项目在村里人 的定义里但是百公里油耗跑车,但是村里人 选择了兩个 多多相当赛车化的外形,给人一种生活超前的科技感。再结合赛车化的涂装,以及配合海尔标志性的蓝白色线条,使得任何兩个 多多就看这辆车的人都感到相当的兴奋。

  傻豹豹: 为哪几种这是兩个 多多跑车项目而非兩个 多多赛车项目?

  Jeremy: 但是村里人 从海尔收到的要求是要打造一台用直驱电机驱动的跑车。但是用的电机是兩个 多多家用商品的电机,太久 兩个 多多赛用大功率电机。村里人 的目标很明确,但是以這個 项目来证明海尔直驱电机的强劲动力和精准控制两大特点,而非去按照任何比赛的规格去打造一台赛车去进行比赛。但是,项目的性质决定了这是一台跑车,但是它拥兩个 多多非常极致赛车化的外形而已。目前你所见到的但是整个项目的开端,村里人 会继续沿着這個 方向发展这辆全球独一无二的创新跑车。

  傻豹豹: 为了让这辆跑车顺畅行驶,村里人 前后一共进行太久 少次测试?

  Jeremy: 在电机倒进跑车前一天 ,村里人 前后一共做了两次大的测试。一次是将电机通电以确保其正常运行。村里人 做了不少加速、减速等常规测试以建立起村里人 对电机的信心。第二次则是将电机倒进特殊的马力机(Motor Dyno)上进行各种状况的模拟,高速、减速、高扭、低扭……这才是整个测试的关键,有了哪几种极限数据,村里人 不能删改了解电机的社会形态,为下一步策划怎样才能与村里人 的跑车控制设备相结合起来打好基础(毕竟控制洗衣机运转与控制跑车驾驶是删改两码事)。

  傻豹豹: 跟村里人 介绍一下海尔方程式使用的是哪种电池吗?

  Jeremy: 但是你揭开引擎,但是 就看电机旁边兩个 多多黄色的电池。这是兩个 多多名为LiFePO4磷酸铁锂电池(Lithium Iron Phosphate)。它是一种生活能量密度很高的电池,12伏的电压,能提供1千瓦/小时的能量(以百公里油耗普通民用纯电动车为例,能量储蓄至少为1000千瓦/小时的能量)。但是村里人 的洗衣机电机耗能很低,即便兩个 多多不在 小的电池不能让海尔方程式续航非常久。

  傻豹豹: 为了這個 项目,Craft-Bamboo车队一共安排了十几条 人负责研发?

  Jeremy: 算上我,村里人 一共安排了8位工程师负责這個 项目。但是项目时间紧迫。村里人 只花了只能兩个 月的时间从策划到你现在就看的实车。为了在短时间内实现這個 巨大的目标,村里人 把团队划分成好几组,有的负责电机测试,有的负责跑车外形设计,有的负责驾驶系统多多线程 设计,有的负责驱动系统设计等等。最终村里人 把所有的部件组合在同時 进行最终的整体测试。跑车上的许多的部件删改一定会很重定制的,包括了你所就看的炫酷的外壳,每兩个 多多部件删改一定会独一无二的。

  傻豹豹: 能跟村里人 分享一下首次试车的状况吗?

  Jeremy: 当村里人 把每个大的分部件弄好后,村里人 就像拼乐高一样把分部件整合起来组成今天你所就看的海尔方程式跑车。为了解决项目提前被曝光,在测试时村里人 不在 把漂亮的外壳装上。村里人 的研发基地就在英国著名的F1银石赛道旁边,就说 村里人 只能趁着下班后“人烟稀少”的九时 ,就在银石赛道外围进行实车测试。首次测试相当的成功,竟然第一次就能顺利启动和跑起来了,当然少不了前后的各种调教。但是整体而言是相当的顺利,很重令我惊讶(村里人 都但是准备好了最坏的状况)。要知道项目研发时间压力很大,给村里人 的设计容错的空间也很小。

  傻豹豹: 村里人 在研发时有遇到哪几种难忘的事情吗?

  Jeremy: 哈哈哈,当然有。在村里人 前面提到的测试电机环节里,居于了一件匪夷所思的事情,那但是村里人 的测试仪器——马力机(Dyno)竟然扛不住煎熬,比洗衣机电机调慢的居于过热状况时需暂停冷却。这是相当尴尬的事情。相反,电机设计相当好,从未居于过过热停机的状况,安装上跑车后散热也依然删改一定会哪几种时需担心的间题图片。

  另外,电机的扭矩也是令村里人 非常惊讶,它能爆发45牛米的扭矩。要知道在村里人 车队目前正在进行的兩个 多多性能摩托车改装项目里,摩托车的引擎能爆发出90牛米扭矩,村里人 兩个 多多电机删改一定会其一半的能耐了。为了深入了解這個 电机的社会形态,村里人 还专门对接了海尔的工程部门,向村里人 了解直驱电机头上的参数和原理。才得知,這個 先进的直驱电机是由新西兰斐雪派克(Fisher & Paykel)所研发的。电机不仅一体成型,但是还配备了黄金电磁配比28:36的专利技术,就说 才有不在 好的性能(海尔在 2012 年收购了斐雪派克)

  傻豹豹: 就说 车迷关心这辆跑车是安装了哪几种变速箱?

  Jeremy: 海尔方程式安装的是兩个 多多循序渐进式(sequential)变速箱,共有兩个 前进挡和兩个 多多倒后档。未来的改装潜力相当的大。

  傻豹豹: 武汉发布后,海尔方程式项目的下一步是怎样才能会计划的?

  Jeremy: 下一阶段,村里人 会以提高性能作为目标去升级这辆跑车。村里人 会增加电机的数量以提高其性能。别忘了,村里人 所用的电机其中兩个 多多难点但是这是兩个 多多家用产品,而非赛用电机(跟你买的产品一模一样),在不在 经过任何改装的状况下去提高其性能是有相当大的挑战的。

  要知道,增加电机数量太久 能简单的解决性能间题图片,但是更多的电机原因分析分析更多的电池也原因分析分析更大的重量。同時 随着下行速率 的提升,风阻所带来的影响也会不在 大,怎样才能通过外形降低风阻也是兩个 多多相当挑战一段话题。当然,村里人 早在项目现在时候刚开始的前一天 就但是安排下一阶段的预研发了,但是当村里人 的跑车再次回到英国工厂后,村里人 的研发工作会继续紧锣密鼓的展开。

  就看村里人 的深入采访,你对這個 全球首创的Project Car跑车项目有更加深入的了解啥时候?在今年的下三天,村里人 都可不都能不能持续关注這個 项目。或许会有新的惊喜等着你呢!